مكون مع غلاف مكبس للمحرك ، ، ،

Alloy Steel Component With Piston Sleeve for Engine Assembly
اسم المنتج مكون مع غلاف مكبس للمحرك ، ، ،
الكلمة الرئيسية Turning Proc...
فئة التصنيع باستخدام CNC (تحول باستخدام CNC)
مادة فولاذ مركب
نطاق السعر CNY (35-150)/قِطَع
سعة 500000قِطَع/شهر
الحد الأدنى للكمية 1قِطَع
عملية: ختم معدني, صب البلاستيك, التصنيع باستخدام CNC
منطقة: Jiangsu, China
شهادة: ISO 9001, IATF16949
صناعة: السيارات, طبي, سكة حديدية, الاتصالات السلكية واللاسلكية, مستهلكى الكترونيات
حجم المصنع: 3,000-5,000 ㎡
يكتب: محل العمل / الشركة المصنعة للعقد
موظفين: 51-100
السوق الرئيسي: الصين, أمريكا الشمالية, أمريكا الوسطى والجنوبية, أوروبا, اليابان وكوريا, جنوب آسيا والهند, جنوب شرق آسيا, دول الشرق الأوسط
دوران: 7,500,001 دولار - 12,000,000 دولار

مقدمة المنتج

يتم تشكيل غلاف المكبس للحفاظ على واجهة مستقرة مناسبة عبر بنيات متكررة. توفر طباعة ذات أبعاد عندما يكون تحمل القطر والجدار نقاط تفتيش حرجة. يتم إجراء الطحن الدقيق لأجزاء السيارات في مصنع suzho iatif 16949/ISO 9001 الخاص بنا. لأداء غلاف المكبس المتحكم به في مجموعات المحرك ، يتم إنتاج الجزء مقابل نطاق قطر رئيسي محدد ، ونافذة تحمل محددة ، ومواصفات تشطيب السطح. تأكد من حمل التشغيل ودرجة الحرارة حتى نتمكن من مراجعة اختيار المواد لجلبة المكبس ضد حالة الاستخدام الخاصة بك. التكلفة والوقت تتبع جزء التعقيد ونافذة التسامح ، في حين أن التحول المقتبس يعتمد على مجموعة الدرجة المادية والمتطلبات. يعكس التسعير والتوقيت العمق وطول الكم ومستوى الفحص.