אביזרי שייט

הרכבה זו כוללת צלחת רב-חור משולשי ומוט חיבור דו-חור כפול דמוי-חור. הוא מנצל את קווי המתאר של חיתוך ספציפיים ואת פריסות חור כדי להעביר עמדות כוח או נעילת במניות. החלק השמאלי כולל צורה משולשת א-סימטרית, עם שני חורי הרכבה מעגלית (העליון והתחתון) ושני חריצי הפחתת משקל מוארך במרכז. הרכיב הימני הוא מוט מקשר עם חורי דרך בשני הקצוות של חיבורי ציר סיכה. המבנה הקומפקטי שלו הוא אידיאלי עבור יישומים של גוף הדורשים מגבלות מסלול תנועה ספציפיים או מנגנוני חיבור של ציוד פנימי.

ליבת העיבוד של החלקים הלא סדירים הללו טמון בשליטה על השטילות ואת הדיוק החיובי היחסי של חורי תכונה, במיוחד את הסובלנות בין הקצוות של חיתוך מוארך ומרכזים של חורים עגולים, הבטחת שום הפרעה עם רכיבים המקיפים במהלך הרכבה. קצוות מפוצלים עוברים עוקץ וזועך כדי לחסל את הקצוות חדים ולמנוע שריטות הזדווגות. המשטח מציג מרקם מתכת מוברש אחיד. במהלך עיבוד, נקודות ריכוז הלחץ מוסרים, וליטוש דק או שחיקה רטט מוחל כדי לייעל את עקביות המראה, מניעת שיבוש או פגמים אסתטיים בהרכבה הבאה.

מינוף> מינוף הניסיון שלנו בייצור חומרה ורכיבים אלקטרוניים, אנו משתמשים ב-16t כדי 125 מכבשים את תבניות דיוק עבור הבזויות ויצירת, ואחריו קידוחי ספסל לעיבוד שבבי מדויק כדי להבטיח טולרנסים בקוטר. מצוידים במכונות ערבוב ובהברקות פוליש, אנו מייעלים את גימור פני השטח ואת תחושת הקצה. ממדים מרכזיים נבדקים בקפידה באמצעות קאליפרים עם סולם מחולק ומדי גובה. נא לספק ציורים מפורטים המפרט ציונים של חומר (למשל. ג. 304/316 נירוסטה או spcc פלדה מגולגלת קרה), תקני טיפול פנים, ואת טולרנסים מפתח כדי להקל על הערכה פתרון עובש ולהוביל הערכת זמן.