Rachet Motor De Cazare Solidă

Corpul cilindric cu diametru mare, împreună cu structura de jet convergent-divergent de la coadă, formează componenta principală rezistentă la presiune a sistemului de propulsie solidă. Partea din față este dotată cu nervuri de întărire în formă de grilă și flanse de conectare pentru separarea etapelor sau transmiterea sarcinilor. Mărcile de poziționare multiple și interfețele de montare senzori sunt amplasate pe suprafața cilindrului pentru a satisface cerințele de monitorizare a atitudinii și de telemetrie pe parcursul cerințelor de monitorizare a atitudinii și de telemetrie Această componentă trebuie să reziste la presiunile camerei de combustie şi la şocuri termice, impunerea unor cerințe stricte privind adâncimea de penetrare a sudurii, etanșarea aerului și coaxialitatea generală. Procesul de fabricație implică sudarea cu perete groase, automată longitudinală și circumferențială a cusăturii, şi tratament termic pentru ameliorarea stresului. Prelucrarea de precizie se efectuează pe zona gâtului de duză pentru a asigura precizia controlului vectorului de împingere; garantarea integrităţii structurale în condiţii de înaltă temperatură şi de înaltă presiune. sistemul de gestionare; Fabrica noastră este echipată cu utilaje specializate, cum ar fi maşini de filare CNC, centre de prelucrare a portalului, și sudoare cu fascicul de electroni vid. Deținem capacități de dezvoltare pe întregul parcurs pentru carcase mari din materiale compozite și metale. Producția integrează inspecția imagistică cu raze X și sisteme de testare hidrostatică automată pentru a verifica non-destructiv defectele de sudură internă și rezistența la presiune, furnizarea de servicii de sprijin unic de la revizuirea procesului până la livrarea lotului.