Цилиндрический Фильтр Сборка С Пластиковым Встроенным Топливным Фильтром И Колючим Шлангом Соединение Труб

Пластиковый встроенный топливный фильтр с прозрачным или полупрозрачным корпусом, который обеспечивает визуальный контроль расхода топлива, накопления загрязнений и состояния фильтрующего элемента без разборки. Встроенные топливные фильтры устанавливаются непосредственно в линии подачи топлива между баком и карбюратором или системой впрыска топлива, улавливают твердые частицы, ржавчину и осадок до того, как они достигнут чувствительных компонентов дозирования топлива. Эти пластиковые встроенные топливные фильтры изготавливаются со шланговыми соединениями с зазубринами стандартных размеров (обычно 1/4 дюйма, 5/16 дюйма и 3/8 дюйма с наружным диаметром зазубрин), чтобы соответствовать обычным диаметрам топливопровод для небольших двигателей. Корпус фильтра отлит под давлением из топливостойких инженерных полимеров-обычно нейлона (PA6 или PA66), полипропилена или ацеталя-выбранных для химической совместимости с неэтилированным бензином, топливом с этанолом (до E10/E15) и дизельным топливом. Внутренние фильтрующие элементы доступны в спеченных полиэтиленовых или тканых сетчатых конструкциях с микронными рейтингами от примерно 40 до 150 микронов в зависимости от применения и спецификации OEM. Входное и выходное отверстия с зазубринами отлиты в форму, сваренные как единое целое или ультразвуком к корпусу, чтобы предотвратить разделение при вибрации и пульсирующем топливе Насос давлении. Ориентация фильтра, как правило, отмечена стрелкой направления потока на корпусе. Диапазон рабочих температур для стандартных нейлоновых корпусов составляет примерно от-30 ° C до 100 ° C, что полностью покрывает диапазон температур окружающей среды и под капотом для большинства небольших двигателей. Пластиковые встроенные топливные фильтры указаны для различных категорий двигателей и оборудования. Топливные системы небольших двигателей на газонокосилках, бензопилах, струнных триммерах и Генераторы используют встроенные фильтры в качестве основного барьера от мусора в топливопроводе, где установленные в баке пикапы обеспечивают только грубое экранирование. Морские подвесные моторы устанавливают встроенные топливные фильтры между разъемом переносного бака и установленным на двигателе топливом Насос для улавливания капель воды и твердых частиц, перемешанных во время прицепа и работы с прерывистой водой. Powersport и рекреационные транспортные средства, включая квадроциклы, снегоходы и картинг, используют встроенные фильтры с прозрачным корпусом для быстрого визуального осмотра во время проверок перед поездкой. Мойка высокого давления и портативные Насос топливные системы полагаются на встроенные фильтры для защиты двигателей малого объема от загрязнения мусором в условиях полевого обслуживания и аренды автопарка. Произведено на нашем предприятии в Нинбо, сертифицированном по ISO 9001 (производство автозапчастей в Нинбо Сюаньчи), с возможностями Пластиковое формование и Штамповка Металла. Вторичные процессы включают полировку и дробеструйную обработку. Производство поддерживает требования к компонентам автомобилей и топливных систем. Загрузите свою CAD модель или распечатайте, указав расход, микронный рейтинг фильтрации, размер соединения с зазубринами, материал корпуса и требования к совместимости топлива, чтобы запросить расценки на пластиковые встроенные топливные фильтры из нашей линии Ningbo Сборка.