Круглый Фланцевый Корпус С Нержавеющая Сталь Корпусом Подшипника И Обработанный Внутренний Карман

Допуск на диаметр отверстия и концентричность наружного диаметра корпуса являются двумя регулирующими размерами для этого Нержавеющая сталь корпуса подшипника; Диаметр отверстия проверяется по сравнению с выпущенной печатью во время проверки первой детали для проверки класса пригонки подшипника под пресс, а концентричность наружного диаметра корпуса измеряется во время проверок в процессе производства, чтобы убедиться, что корпус работает верно в его Сборка. Оба поля заполняются в записи о детали перед отгрузкой. Обработанный на предприятии Сучжоу Чэнь Шуо Юань Machinery в Сучжоу в соответствии с ISO 13485 и ISO 9001, используя CNC Токарная обработка с CNC Швейцарская обработка, внутреннее цилиндрическое шлифование и, корпус подшипника изготовлен по утвержденному чертежу. В процессе отбора проб проверяются шероховатость поверхности скважины и прямоугольность поверхности торца. Применения охватывают узлы подшипников медицинского устройства, корпуса двигателей eVTOL, роторные опоры фармацевтического оборудования и манипуляторы полупроводниковых роботов. Поделитесь своими спецификациями; наша команда Сучжоу вернет цитату и Свинцовый сплав время. Площадка занимает чуть более 4000 м² производственных площадей, обслуживающих робототехнику и электрические вертикальные взлетно-посадочные самолеты (evtols).