Die Литой Алюминиевый Мотор Конец Крышки

Легкий алюминиевый корпус с центральным сиденьем подшипника и периферийным монтажным фланцем, обычно используется в качестве торцевой крышки для электродвигателей или редукторов. Часть структуры имеет круглую полость для поддержки вала ротора Сборка, а внешний обод обеспечивает стабильный интерфейс для герметизации и крепления к основному корпусу статора.

Производство ориентировано на поддержание строгой концентричности между внутренним отверстием и внешней монтажной поверхностью для обеспечения плавного вращения и минимизации вибрации. Сложные боковые профили и приподнятые створки требуют точной многоосности обработка с CNC, чтобы гарантировать правильное позиционирование отверстий и плоскостность для установки датчика или компонента. Заусенцы внутренних проходов и сопряженных поверхностей имеют решающее значение для предотвращения вмешательства в уплотнения и обмотки.

На нашем предприятии используется система высокого давления Литье под давлением в сочетании с центрами CNC для производства этих компонентов с постоянной стабильностью размеров. При поддержке сертификации IATF 16949 мы используем координатно-измерительные машины для проверки критических допусков, таких как диаметр отверстия и положение круга болта. Обработка поверхности, включая пескоструйную обработку и Анодирование, позволяет повысить коррозионную стойкость и эстетическую однородность для автомобильного и промышленного применения.