Полый Болт С Боковым Отверстием

В качестве критического узла соединения в механической трансмиссии и жидкостных системах этот компонент имеет интегрированную конструкцию со сквозным отверстием сбоку головки и внешней резьбой на хвостовике. Это Часть структуры позволяет предотвращать ослабление блокировки с помощью штифтов или стопорных колец, обеспечивая при этом осевое крепление за счет зацепления резьбы. Она обыкновенно использована в точках шарнира механизмов соединения, гидравлической фиксации соединения трубы, или быстро-запирая этапов приспособлений тоолинг точности, эффектно предотвращая отпускать и смещение под условиями вибрации.

Процесс производства требует строгого контроля перпендикулярности между осью бокового отверстия и осью резьбы, а также целостность профиля резьбы и качество поверхности. Из-за перехода между операциями Токарная обработка с CNC и сверлением должны быть разработаны разумные зажимные решения для устранения кумулятивных ошибок при вторичном позиционировании, гарантируя, что положение бокового отверстия соответствует требованиям Сборка. Для таких материалов, как Нержавеющая сталь или Углеродистая сталь, параметры Резка должны строго контролироваться, чтобы избежать заусенцев, обеспечивая плавную вставку штифта и плоскостность уплотнительной поверхности.

Changzhou Senboyu Electric оснащен токарными станками швейцарского типа Tsumi и токарными станками CNC, что обеспечивает эффективную точность Токарная обработка с CNC и сверление таких вращательных деталей. Мы особенно подходят для нестандартных индивидуальных требований со строгими требованиями к соосности и точности резьбы. В сочетании с методами контроля с использованием измерительных систем Keyence Vision и пневматических датчиков мы строго экранируем ключевые диаметры, шаг и геометрические допуски. Мы поддерживаем выбор материалов и оценку технологических процессов на основе предоставленных клиентом 2D/3D-чертежей, предлагая комплексное решение — от изготовления единичных образцов до массовых поставок.