Khung Trụ Và Mối Nối Bằng Thép Đúc Chịu Lực Cao

Khung liên kết và thiết bị căng cho các bộ phận khung bánh xích được sản xuất với các ghế chịu lực tích hợp để đảm bảo sự liên kết ổn định dưới tải trọng động cao. Các thành phần kết cấu này kết nối xi lanh căng thủy lực với khung ray, đòi hỏi độ dày thành chắc chắn và hình học bên trong chính xác để chứa ống lót hoặc vòng bi trong khi chống biến dạng trong quá trình vận hành.

các quy trình đúc như đúc cát hoặc bọt bị mất được sử dụng để tạo thành các hình dạng cơ thể phức tạp, tiếp theo là gia công CNC trên các giao diện quan trọng như mặt lắp và lỗ giữa. Kiểm soát độ đồng tâm giữa ghế chịu lực và bề mặt lắp bên ngoài là điều cần thiết để tránh hao mòn không đồng đều và đảm bảo vòng quay trơn tru của bánh xe dẫn hướng. Nhà máy sử dụng lò điện tần số trung bình và dây chuyền đúc tự động để duy trì tính nhất quán của vật liệu trong các loại sắt dễ uốn hoặc thép đúc.

đảm bảo chất lượng dựa trên máy đo phối hợp (cmm) và phân tích quang phổ để xác minh độ chính xác chiều và thành phần vật liệu theo tiêu chuẩn iatf16949. Các lựa chọn xử lý nhiệt bao gồm bình thường hóa hoặc làm nguội có sẵn để tăng cường tính chất cơ học cho các ứng dụng nặng. Năng lực sản xuất hỗ trợ cả xác nhận nguyên mẫu và phân phối khối lượng lớn cho các thiết bị xây dựng OEM, với các phương pháp xử lý bề mặt như nổ bắn hoặc sơn được áp dụng để đáp ứng các yêu cầu chống ăn mòn.