Đai Ốc Lục Giác Cường Độ Cao Đa Đặc Điểm

Kích thước ren, kích thước đầu tuýp và cấp bền là những yếu tố cốt lõi để báo giá các loại bu‑lông này. Bộ sản phẩm được hiển thị bao gồm đai ốc lục giác tiêu chuẩn, đai ốc mặt bích và đai ốc nắp, với lớp hoàn thiện như kẽm vàng, kẽm màu, hoặc kim loại trơn. Chúng thường được sử dụng trong các hệ thống khung gầm ô tô, cơ chế truyền động cơ học, và các khớp nối vít thiết bị nặng, cung cấp các chức năng khóa trục và chống nới lỏng thông qua các sợi bên trong giao phối với bu lông.

Quy trình sản xuất chủ yếu liên quan đến tiêu đề lạnh để tạo thành đầu lục giác, tiếp theo là khai thác để tạo ra các ren trong chính xác. Đối với các sản phẩm mặt bích, độ phẳng của bề mặt chịu lực được đảm bảo để phân bố lực căng trước một cách hiệu quả. Các thách thức xử lý quan trọng bao gồm kiểm soát dung sai đường kính sân, tính toàn vẹn cấu hình ren và độ đồng tâm của đầu, đảm bảo chèn trơn tru trong quá trình lắp ráp tự động trong khi đáp ứng các yêu cầu về độ bền kéo và độ cắt cao. Đối với các phương pháp xử lý bề mặt như mạ kẽm màu, thời gian thử nghiệm phun muối được kiểm soát nghiêm ngặt để ngăn ngừa nguy cơ giòn hydro. Chúng tôi đã được chứng nhận theo Hệ thống quản lý chất lượng ô tô IATF 16949. Nhà máy của chúng tôi được trang bị máy kiểm tra hệ số ma sát, Máy kiểm tra thị lực và Máy kiểm tra độ cứng để thực hiện kiểm tra 100% hệ số Mô-men xoắn, khiếm khuyết ngoại hình và tính chất cơ học cho từng lô. Người mua có thể có được báo giá chính xác dựa trên các loại vật liệu, Thông số kỹ thuật xử lý bề mặt (ví dụ, mạ kẽm, dacromet) và số lượng đặt hàng bằng cách cung cấp bản vẽ hoặc mẫu.