Bánh Xe Trục Đúc Với Bánh Xe Mặt Cao Su Và Trục Nâng Bậc

Shore A độ cứng và lỗ khoan ID phù hợp với lớp cùng nhau xác định chất lượng tiếp xúc ổ đĩa và chỗ ngồi trục trong ổ trục bánh xe mặt cao su; độ cứng đàn hồi bên dưới bờ được chỉ định một giá trị cho phép mặt gai làm chệch hướng dưới tải trọng và thay đổi miếng dán tiếp xúc với bề mặt điều khiển, Trong khi lỗ khoan bên ngoài trường H7 làm thay đổi ổ đỡ khỏi đường tâm trục truyền động. Prisaisi (thâm quyến, Quảng Đông, nhà máy sản xuất khuôn mẫu thành lập năm 2021, Quận shajing bao'an) tạo khuôn bánh xe trung tâm này có mặt bằng cao su với ông chủ trung tâm nâng cao tại cơ sở thâm quyến Khoảng 4,000 m² của họ, với độ cứng bờ cao su, ID lỗ khoan và hub Boss đã được xác minh để phù hợp với bản vẽ của bạn trong bài đánh giá đầu tiên. Chứng nhận iatf 16949 và ISO 9001 chi phối hồ sơ chất lượng cho các ứng dụng vòng bi bánh xe mặt cao su truyền tải điện, ô tô, máy bay không người lái và điện. Cung cấp lớp phù hợp với lỗ khoan, kích thước ông chủ trung tâm, đặc điểm kỹ thuật Độ cứng bờ, và cấp độ hợp chất cao su và bản vẽ của bạn để trích dẫn. Đối với một phản ứng dự án đúc từ đội ngũ thâm quyến của chúng tôi. Sản xuất hỗ trợ các yêu cầu lưu trữ năng lượng.