Κύβος Αλουμινίου Τέλος Καπάκι Κινητήρα

Επικεφαλής αλουμινίου με κεντρικό κάθισμα ρουλεμάν και περιφερειακή φλάντζα, χρησιμοποιείται συνήθως ως τελικό κάλυμμα για ηλεκτρικούς κινητήρες ή μειωτές ταχυτήτων. Η δομή ενσωματώνει μια κυκλική κοιλότητα για την υποστήριξη του συγκροτήματος άξονα του στροφέα, ενώ η εξωτερική ζάντα παρέχει σταθερή διεπαφή για σφράγιση και προσαρμογή στο κύριο σώμα του σώματος αστάστρων

Η κατασκευή εστιάζει στη διατήρηση της αυστηρής συγκεντρωτικότητας ανάμεσα στο εσωτερικό στήριγμα και το εξωτερικό πρόσωπο τοποθέτησης για να εξασφαλιστεί ομαλή περιστροφή και ελαχιστοποίηση των δονήσεων. Τα σύνθετα πλευρικά προφίλ και τα υψωμένα αφεντικά απαιτούν ακριβή πολυάξονα επεξεργασία για την εγγύηση σωστής τοποθέτησης τρύπων και επίπεδο για τον αισθητήρα ή τον εξαρτήματος εγκατάσταση. Η αφαίρεση των εσωτερικών περασμάτων και των επιφάνειων ζευγαρώματος είναι κρίσιμη για την αποφυγή παρεμβολών στις σφραγίδες και τις σφραγίδες.

Η εγκατάσταση μας χρησιμοποιεί χύτευση υψηλής πίεσης σε συνδυασμό με CNC κέντρα επεξεργασίας για την παραγωγή αυτών των συστατικών με σταθερότητα διαστάσεων .. Υποστηρίζεται από την πιστοποίηση του IATF 16949, Χρησιμοποιούμε μηχανές μέτρησης συντεταγμένων για την επαλήθευση κρίσιμων ανοχών, όπως η διάμετρος και η θέση του κύκλου μπουλών. Επεξεργασίες επιφάνειας συμπεριλαμβανομένης της αμμοβολής και της ανοδιοποίησης είναι διαθέσιμες για την ενίσχυση της αντοχής στη διάβρωση και την αισθητική ομοιομορφία για την αυτοκινητοβιομηχανία και τη βιομηχανική αυτοκινητοβιομηχανία. εφαρμογές.