Componente de Aleación de acero con manguito de pistón para Asamblea de motor

El manguito de pistón está mecanizado para mantener un ajuste de interfaz estable a través de construcciones repetidas. Proporcionar una impresión con dimensiones cuando el diámetro y las tolerancias de pared son puntos de control críticos. El Torneado CNC y fresado de precisión para piezas de automóviles se realizan en nuestra planta de Suzhou IATF 16949/ISO 9001. Para el funcionamiento controlado de la manga del pistón en las asambleas del motor, la pieza se produce contra una gama principal definida del diámetro, una ventana especificada de la tolerancia, y un final superficial espec. Confirme que la carga operativa y la temperatura para que podamos revisar la elección del material para el manguito del pistón está en contra de su caso de uso. Costo y tiempo de Aleación de plomo seguimiento de la complejidad de la parte y la ventana de tolerancia, mientras que el cambio cotizado depende del grupo de grado de material y los requisitos de Acabado de superficies. Los precios y el tiempo reflejan la profundidad de Mecanizado CNC, la longitud de la manga y el nivel de inspección.