Categoría: Mecanizado CNC
Material: Acero de carbono
Capacidad: --
El cuerpo cilíndrico de gran diámetro, combinado con una tobera convergente-divergente Parte de la estructura en la cola, forma el componente de soporte de presión del núcleo del sistema de propulsión sólida. El extremo frontal cuenta con costillas de refuerzo en forma de rejilla y bridas de conexión para separación de etapas o transmisión de carga. Las múltiples marcas de posicionamiento y las interfaces de montaje del sensor se encuentran en la superficie del cilindro para cumplir con los requisitos de telemetría y monitoreo de actitud durante el vuelo.
Este componente debe soportar presiones extremas de la cámara de combustión y choques térmicos, imponiendo requisitos estrictos sobre la profundidad de penetración de la soldadura, hermeticidad y coaxialidad general. El proceso de fabricación implica laminación de paredes gruesas, soldadura automática de costura longitudinal y circunferencial, y Tratamiento térmico para aliviar el estrés. El Mecanizado CNC de precisión se realiza en el área de la garganta de la boquilla para garantizar la precisión del control del vector de empuje, garantizando la integridad estructural en condiciones de alta temperatura y alta presión.
Apoyada por un sistema de gestión de calidad con certificación ISO 9001, nuestra fábrica está equipada con maquinaria especializada, como máquinas de hilatura CNC, centros de Mecanizado CNC de pórtico y soldadores de haz de electrones de vacío. Contamos con capacidades de desarrollo de procesos completos para carcasas compuestas y metálicas a gran escala. La producción integra la inspección de imágenes por rayos X y los sistemas automáticos de pruebas hidrostáticas para verificar de forma no destructiva los defectos internos de la soldadura y la resistencia a la presión, proporcionando servicios de apoyo desde la revisión del proceso hasta la entrega de lotes.
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