מוצר זה נמצא בשימוש נרחב ביישומי שלדת הרכב והוא מיוצר באמצעות תהליכי ברזל יצוק, עיבוד ועיבוד פנים. דיוק נשלט היטב בתוך 0.1 מ "מ, כאשר מרכז עיבוד שבבי משמש כציוד הליבה. אנו מציעים טכניקות שלאחר עיבוד כגון אלקטרופורזה ו-sandblasting כדי להבטיח איכות פני השטח מעולה.