เพลาปีกนกพวงมาลัยรถยนต์

การประเมินใบเสนอราคาสำหรับส่วนประกอบเพลานี้อาศัยเส้นผ่านศูนย์กลางเฉพาะของด้ามเรียบความยาวและระยะพิทช์ของส่วนฟันปลาและพื้นผิวที่ต้องการส่วนนี้มีตัวทรงกระบอกที่มีการเปลี่ยนแปลงที่แตกต่างกันไปยังส่วนกลางที่มีซี่โครงหนักหรือมีร่องได้รับการออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับการรบกวนแรงเสียดทานสูงหรือการส่งผ่านแรงบิดภายในการประกอบ

การผลิตมักเกี่ยวข้องกับการกลึง CNC ที่มีความแม่นยำสำหรับปลายเรียบและกระบวนการขึ้นรูปหรือกลิ้งแบบพิเศษเพื่อสร้าง serrations สม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจว่าโปรไฟล์ฟันและความเข้มข้นสม่ำเสมอการควบคุมคุณภาพที่สำคัญมุ่งเน้นไปที่ความตรงของเพลาความถูกต้องของมิติของโซนหยักเพื่อรับประกันแรงกดที่เหมาะสม, และการไม่มีครีบที่ขอบคมของซี่โครง

ใช้ประโยชน์จากสายการผลิตที่ได้รับการรับรองจาก IATF16949สิ่งอำนวยความสะดวกใช้เครื่องกลึง CNC และอุปกรณ์รีดเกลียวที่มีความแม่นยำเพื่อรักษาความคลาดเคลื่อนที่แน่นหนาในชิ้นส่วนที่หมุนได้ดังกล่าวเครื่องมือตรวจสอบที่มีอยู่รวมถึงเครื่องวัดความเข้มข้นและโปรเจคเตอร์โปรไฟล์ตรวจสอบความสมบูรณ์ทางเรขาคณิตของคุณสมบัติหยักผู้ซื้อควรจัดเตรียมภาพวาดโดยละเอียดที่ระบุเกรดวัสดุเช่นคาร์บอนหรือโลหะผสมเหล็กและข้อกำหนดการรักษาความร้อนใดๆเพื่อรับใบเสนอราคาการผลิตที่ถูกต้อง