ยานยนต์ไฟฟ้าฉีดแม่พิมพ์ที่อยู่อาศัยการประกอบ

ส่วนประกอบโครงสร้างสีส้มและสีดำที่มีซี่โครงเสริมสแน็ปอินและรูยึดที่แม่นยำสร้างระบบป้องกันภายนอกสำหรับหน่วยกระจายแบตเตอรี่ (bdu) หรือโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในยานพาหนะพลังงานใหม่ชิ้นส่วนเหล่านี้ให้การสนับสนุนทางกายภาพและฉนวนไฟฟ้าสำหรับส่วนประกอบแรงดันสูงภายในผ่านการออกแบบแม่พิมพ์พลาสติกแบบบูรณาการพื้นผิวที่ซับซ้อนและอินเทอร์เฟซมีการกำหนดเส้นทางสายรัดที่ปลอดภัยและบรรเทาความเครียดเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือในการเชื่อมต่อภายใต้สภาวะการสั่นสะเทือนของยานพาหนะ

สำหรับชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูปขนาดใหญ่ที่มีผนังบางแกนหลักของการประมวลผลอยู่ในการควบคุมความสอดคล้องของมิติในแม่พิมพ์หลายช่องและรักษาความเรียบบนพื้นผิวการผสมพันธุ์ที่สำคัญเพื่อป้องกันการรบกวนการประกอบหรือความล้มเหลวในการปิดผนึกที่เกิดจากการเสียรูปการหดตัววัสดุโดยทั่วไปรวมถึงพลาสติกวิศวกรรมที่มีความต้านทานความร้อนสูงและ retardancy เปลวไฟ (เช่น PBT, PA66) หรือวัสดุเสริมความร้อนด้วยเส้นใยกระจก (dmc/bmc) เพื่อทนต่อแรงกระแทกจากความร้อนที่รุนแรงสำหรับพื้นที่ที่นั่งเทอร์มินัลที่เกี่ยวข้องกับเม็ดมีดโลหะจำเป็นต้องมีการควบคุมความถูกต้องของตำแหน่งแทรกอย่างเข้มงวดในระหว่างการฉีดขึ้นรูปพลาสติกเพื่อขจัดความเสี่ยงด้านคุณภาพเช่นแฟลชล้นหรือความแข็งแรงของพันธะไม่เพียงพอ

ด้วยประสบการณ์มากกว่า20ปีในการพัฒนาแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำไฟฟ้า jianda ติดตั้งเครื่องการฉีดขึ้นรูปพลาสติกแนวนอนที่มีน้ำหนักสูงจากแบรนด์เช่นเฮติและ Engel, รวมถึงอุปกรณ์ฉีดพลาสติกเทอร์โมเซ็ตแบบเฉพาะทางด้วยเรามีบริการการผลิตแบบครบวงจรตั้งแต่การเพิ่มประสิทธิภาพช่องทางการไหลของแม่พิมพ์ไปจนถึงการประกอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายไซต์การผลิตของเรายึดติดกับระบบการจัดการคุณภาพ IATF16949การใช้การสแกน Zeiss cmms และ CT อุตสาหกรรมเพื่อตรวจสอบรูยึดกุญแจข้อบกพร่องในช่องว่างภายในและการปฏิบัติตามข้อกำหนด ROHS ของวัสดุตลอดกระบวนการสิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบเป็นไปตามมาตรฐานห่วงโซ่อุปทานของ automakers ยุโรปและอเมริกาหลักและยักษ์ใหญ่ทางไฟฟ้า