Khung Dập Ghế Ô Tô

Thành phần cấu trúc kim loại này kết nối Đế ghế ô tô với thanh trượt thân xe, được hình thành thông qua quy trình dập nhiều giai đoạn. Bộ phận này có tiết diện ngang dạng kênh bất đối xứng, với các gân gia cường dạng bản cánh ở cả hai bên nhằm tăng cường khả năng chống uốn. Bề mặt đáy được phân phối với nhiều lỗ lắp hình chữ nhật và hình tròn để đáp ứng các yêu cầu lắp ráp và định vị của cơ chế điều chỉnh ghế.

quy trình sản xuất tập trung vào việc tính toán kích thước phát triển của các đường viền không đều và kiểm soát lò xo uốn để đảm bảo độ chính xác vị trí tương đối của các lỗ lắp đáp ứng dung sai vẽ. Các bề mặt thường trải qua lớp phủ điện di hoặc phun bột để tăng cường khả năng chống ăn mòn, đảm bảo độ phủ đồng đều ở các cạnh và góc để tránh cản trở việc buộc bu lông tiếp theo.

tận dụng chuyên môn của nhà máy thường Châu của chúng tôi trong sản xuất phụ tùng ô tô, chúng tôi được trang bị nhiều máy ép đấm Sanyo 60 tấn và khuôn mẫu chính xác để sản xuất hàng loạt các thành phần thép cacbon và thép hợp kim hiệu quả. Chúng tôi tiến hành kiểm tra tại chỗ về kích thước quan trọng bằng cách sử dụng công cụ đo lường Mitutoyo và hỗ trợ các dịch vụ quy trình đầy đủ từ bản vẽ kỹ thuật đến giao hàng thành phẩm, phù hợp với các dự án Khung ghế đòi hỏi tính nhất quán và độ bền cao.