Power-Take-Off Device

Der Leistungs mechanismus des Dieselmotors umfasst ein Schwungrad, ein Schwungrad gehäuse, eine kurze Ausgangs welle, einen Flansch, einen Stütz sitz, eine Riemens cheibe und ein Schwungrad gehäuse. Unter diesen ist die Ausgangs-Kurz welle mit einem Flansch ausgestattet, die Ausgangs-Kurz welle auf einer Seite des Flansches ist mit einem Schwungrad ausgestattet, und das Axial ende der Ausgangs-Kurz welle auf einer Seite des Schwungrads ist mit dem Wellen loch des Ausgangs der Kurbelwelle des Dieselmotors abgestimmt, die Ausgangs-Kurz welle auf der anderen Seite des Flansches Die Welle ist mit einem scheiben förmigen Stütz sitz durch das Lager ausgestattet, die Ausgangs-Kurz welle ist mit einer Riemens cheibe an der Außenseite an der äußeren das Ende der der der Riemens cheibe entsprechenden Ausgangs-Kurz welle ist axial mit einem Anpressbolzen ausgestattet, und der Anpressbolzen ist mit einem Anpressring ausgestattet. Der Umfang des Schwungrad gehäuses ist mit Gewinden versehen, und die Schrauben werden verwendet, um das Schwungrad gehäuse und den Stütz sitz fest zu verbinden.