Support De Ventilation Pour Tableau De Bord Automobile

En tant que support structurel de base du système de climatisation du tableau de bord automobile, ce composant est fabriqué par Moulage par injection plastique monobloc de plastiques techniques. Le principal organisme comporte une Partie de structure polygonale irrégulière de cadre, avec un grand secteur nervuré par maille trapézoïdale au centre qui sert des conseils de flux d'air et des buts visuels de blindage, tout en augmentant la rigidité globale par les croix-nervures denses. Plusieurs trous d'arbre de montage cylindriques et des bossages de positionnement sont disposés autour du périmètre pour soutenir solidement les mécanismes de fourche, les boutons de réglage et les connecteurs de faisceau de câblage, assurant une Assemblée précise des pièces de garniture intérieure et une isolation électrique.

Les parois latérales de la pièce comportent des nervures de renforcement asymétriques et des zones de transition locales à paroi mince, ainsi que diverses rainures irrégulières. Cette conception, caractérisée par des variations importantes d'épaisseur de paroi, impose des exigences élevées sur l'équilibre du coureur de moule et les processus de refroidissement de maintien de la pression. Pendant la production, un contrôle strict du flux de fonte est essentiel pour éviter les marques d'évier de surface, le gauchissement ou la fissuration sous contrainte causée par un retrait inégal. Simultanément, nous assurons la coaxialité des positions de trou sur les oreilles de montage et la tolérance des lacunes de rupture-ajustement pour garantir l'amarrage sans heurt et le verrouillage fiable pendant le Assemblée final.

Tirant parti de la grappe de fabrication de pièces automobiles matures à Ninghai, notre usine est équipée de machines de Moulage par injection plastique de précision haïtiennes et d'instruments de mesure vidéo entièrement automatiques. Nous proposons des services intégrés, allant de la vérification de la conception structurelle sous UG/ProE et de l’analyse par simulation d’écoulement de matière dans le moule, jusqu’au développement de moules de haute précision. En personnalisant la température du matériau, la température du moule et les paramètres d'injection en fonction des propriétés physiques des matériaux intérieurs automobiles courants tels que l'ABS et le PC/ABS, nous nous attaquons efficacement aux défauts Moulage de plastique des pièces esthétiques et structurelles complexes, répondant aux normes de livraison strictes des OEM en matière de stabilité dimensionnelle et de qualité d'apparence.