Douille D'amortissement Des Vibrations En Caoutchouc À Insert Métallique

Partie de structure cylindrique comportant une doublure centrale en métal et une couche extérieure en caoutchouc vulcanisé. Disponible en différents diamètres et longueurs pour répondre aux divers besoins de connexion mécanique et d'amortissement. Le squelette métallique fournit un support rigide, tandis que la Élastomère extérieure absorbe les vibrations à haute fréquence et l'énergie de choc. Couramment utilisés dans les systèmes de suspension automobile, les stabilisateurs de machines de construction et les points de montage de précision pour l'équipement d'automatisation.

Le processus de fabrication contrôle strictement la force de liaison à l'interface caoutchouc-métal pour éviter les défaillances de décollement sous des charges alternées à long terme. Nous utilisons des presses de vulcanisation plates et des procédés de vulcanisation sous vide pour assurer des intérieurs sans vide et des tolérances dimensionnelles stables à ± 0,05mm. Chaque lot subit une inspection à 100% pour la dureté Shore et la résistance à la traction à l'aide de duromètres verticaux/portatifs et de machines d'essai de traction pour garantir des performances physiques constantes.

En tirant parti de nos capacités de développement de moules internes, nous pouvons répondre rapidement aux spécifications non standard pour le prototypage, en soutenant la livraison flexible des essais en petits lots à la production de masse. Lors de l'achat, veuillez fournir les dimensions détaillées de l'interface d'installation, les charges de travail attendues et les exigences environnementales. Cela nous permet d'évaluer la sélection des matériaux (tels que les formulations résistantes à l'huile ou aux températures élevées) et les coûts des moules pour obtenir la solution optimale pour vos conditions de fonctionnement.