Bulloni Automobilistici Ad Alta Resistenza E Dispositivi Di Fissaggio Delle Ruote

Le immagini mostrano vari componenti metallici cilindrici con teste di flangia esagonali e fori passanti centrali, con finitura elettrolitica lucida. Queste parti fungono da elementi di fissaggio di collegamento critici per telai, ruote o periferiche del motore per autoveicoli. La superficie della flangia fornisce un'area di rilevamento più ampia per distribuire efficacemente la forza di serraggio e prevenire l'allentamento, soddisfacendo i requisiti anti-vibrazione durante il funzionamento del veicolo.

Il processo di produzione prevede Forgiatura sconvolta a freddo per la testa, il rotolamento del filo e la successiva Tornitura CNC o rettifica per Finitura superficiale di precisione. I controlli rigorosi vengono applicati alla precisione del filo, alla rettilineità del gambo e alla planarità della flangia. L'industria automobilistica di Weide è dotata di macchine a Forgiatura sconvolta fredda multi-stazione, rulli filettati ad alta velocità di precisione e torni CNC per garantire un controllo dimensionale coerente di questi elementi di fissaggio ad alta resistenza. Trattamento termico processi vengono utilizzati per garantire la durezza del nucleo e la tenacità superficiale in conformità con gli standard IATF 16949.

Forniamo servizi one-stop che vanno dalla selezione dei materiali (come Acciaio legato e Acciaio al carbonio) ai trattamenti superficiali (compresa la placcatura Zinco e Dacromet). Sfruttando apparecchiature di prova come spettrometri a lettura diretta, tester di durezza Rockwell e tester del coefficiente di attrito, verifichiamo rigorosamente le proprietà meccaniche e la resistenza alla corrosione di ogni lotto. Gli acquirenti possono specificare i gradi di tolleranza e le specifiche di trattamento delle superfici in base ai disegni per ottenere soluzioni di preventivo su misura per esigenze di OEM o aftermarket.