Gegoten naafwiel met rubberen gevelwiellager en opgeheven hub-baas

Shore A-klasse voor hardheid en boring voor ID-pasvorm bepalen samen de kwaliteit van het aandrijfcontact en de naafzitting in een wiellager met rubberen bekleding; elastomeer hardheid onder de gespecificeerde Shore A-waarde zorgt ervoor dat het loopvlak onder belasting kan afbuigen en het contactvlak met het aangedreven oppervlak verandert, Terwijl boring ID buiten het H7-veld verschuift het lager van de middenlijn van de aandrijfas. Prisaisi (Shenzhen, Guangdong, schimmelfabriek opgericht in 2021, Shajing Bao'an District) vormt deze rubberen wiellager met naafwiel met verhoogde getrapte naafbaas in hun ongeveer 4.000 m² grote Shenzhen-faciliteit, met rubberen Shore-hardheid, boring-ID en naafbaas OD geverifieerd om bij uw tekening te passen tijdens de beoordeling van het eerste artikel. IATF 16949-en ISO 9001-certificeringen regelen de kwaliteitsrecords voor auto-, drones-en elektrische transmissie-wiellagertoepassingen met rubberen bekleding. Zorg voor boring ID-fit-klasse, hub-boss-afmetingen, Shore-hardheidsspecificatie en rubbersamengestelde kwaliteit en uw tekening voor citeren. Voor een gietprojectreactie van ons Shenzhen-team. Productie ondersteunt energieopslagvereisten.