Aluminiowy Kołnierz Montażowy Silnika Odlewanego Ciśnieniowo Z Wewnętrznymi Splajnami

Przekazywanie momentu obrotowego z jednostki napędowej na obciążenie mechaniczne wymaga sztywnego interfejsu, który zachowuje ścisłą koncentryczność między wałem a obudową. Ten kołnierz montażowy jest wyposażony w centralną cylindryczną piastę z precyzyjnie obrobionymi wewnętrznymi wypustkami, służącymi jako główny punkt sprzężenia dla mikroprzekładni lub siłowników. Otaczający wspornik rozciąga się na wielokierunkową konstrukcję wsporczą, integrując gwintowane porty i otwory pozycjonujące, aby zabezpieczyć zespół przed wibracjami i siłami obrotowymi.

Odlewanie ciśnieniowe w zimnej komorze ustala prawie siatkowy kształt aluminiowego korpusu, równoważąc masę strukturalną z cienkościennymi przekrojami, aby zoptymalizować ciężar bez uszczerbku dla sztywności. Krytyczne wyzwanie produkcyjne polega na wtórnej obróbce CNC wewnętrznego profilu splajnowego i współosiowym ustawieniu powierzchni montażowej względem osi otworu. Ścisła kontrola nad tymi datami zapobiega wiązaniu podczas rotacji i zapewnia płynne przenoszenie mocy, podczas gdy zewnętrzne powierzchnie są wykończone, aby zapewnić czyste współpracujące interfejsy dla ram wyposażenia.

Nasz zakład obsługuje ten komponent poprzez zintegrowany przepływ pracy łączący odlewanie ciśnieniowe pod wysokim ciśnieniem z wieloosiowym frezowaniem CNC, wykorzystując maszyny Toshiba i Ube w celu uzyskania stałej gęstości materiału. Walidacja jakości obejmuje inspekcję CMM pod kątem geometrii splajn i tolerancji położenia, zapewniając, że każda partia spełnia rygorystyczne standardy wymagane w robotyce i zastosowaniach automatyki przemysłowej. Prześlij pliki CAD określające moduł splajnowy, średnicę podziałki i wzory otworów montażowych, aby zainicjować przegląd DFM i otrzymać dostosowaną wycenę na podstawie potrzeb w zakresie objętości i obróbki powierzchni.