Obrobiony komponent Powertrain z nośnikiem różnicowym przekładni stożkowych i konstrukcją ze stali węglowej

Dostarczamy nośniki mechanizmu różnicowego z przekładnią stożkową zaprojektowane w celu zapewnienia spójnego dopasowania interfejsu w powtórnych kompilacjach. Planując procesy, ustalamy priorytety dla okna o średnicy nominalnej i kluczowego pasma tolerancji dla nośników. Następnie schemat Datum kieruje sposobem mocowania nośnika mechanizmu różnicowego z przekładnią stożkową do kontroli końcowej. Dzięki w pełni zwymiarowanym drukowi blokujemy schemat danych i najważniejsze priorytety inspekcji. Zakład produkcyjny Huai'an, certyfikowany zgodnie z IATF 16949, wykonuje precyzyjną obróbkę układu napędowego i części osi. Czas i koszt projektu zależą od wybranej klasy materiału, złożoności obróbki i wszelkich dodatkowych etapów wykończenia. Kluczowe możliwości obejmują anodowanie, pokrywanie tlenkiem czarnym oraz galwanizację chemiczną. Produkcja służy nabywcom motoryzacyjnym, sprzętu medycznego i automatyzacji.