Obudowa z kołnierzem z kołnierzem z obudową łożyska kołnierzowego i okrągłą zewnętrzną spódnicą

Zespoły serwo robotyki, obudowy wrzecion automatyki i wsporniki końcowe silnika elektrycznego wykorzystują obudowę łożyska kołnierzowego, w której okrągłość otworu i prostopadłość czoła kołnierza do osi otworu razem określają obciążenie wstępne łożyska i wybicie wału; Okrągłość otworu na zewnątrz 0,01mm powoduje deformowanie się zewnętrznego wyścigu łożyska pod obciążeniem dociskowym i przesuwa linię środkową wału poza oś konstrukcyjną, podczas gdy błąd prostopadłości czoła kołnierza wprowadza nachylenie, które zwiększa amplitudę drgań przy prędkości roboczej. Dongguan Tongshunda Precision Technology (Dongguan, Guangdong, założona w 2023 r.) CNC-frezuje tę schodkową obudowę kołnierzową z kołnierzem z okrągłą osłoną zewnętrzną na ponad 2000 m² obiektu Dongguan, z okrągłością otworu, prostopadłością czoła kołnierza i średnicą otworu sprawdzoną, aby dopasować swoje uwolnione wymiary podczas wstępnej kontroli próbki. Tongshunda obsługuje zastosowania obudowy łożysk kołnierzowych z branży lotniczej, automatyki, silników elektrycznych i robotyki, wykorzystujące wytaczanie i frezowanie, wewnętrzne szlifowanie cylindryczne i czteroosiową obróbkę poziomą. Zakład działa w sektorach sprzętu medycznego, wojska i dronów. Uwzględnij okrągłość otworu, prostopadłość kołnierza, tolerancję średnicy otworu i materiał w pakiecie RFQ. Za odpowiedź produkcyjną z naszego zakładu dongguan.