4.png

Wyświetlane oprzyrządowanie ma dużą, otwartą podstawę formy z głębokimi wnękami wewnętrznymi i wieloma cylindrami bocznymi, charakterystycznymi dla form stosowanych w złożonych zespołach wewnętrznych samochodów. Powierzchnie wnęki wykazują wysoki połysk, co wskazuje na przygotowanie części wymagających jakości powierzchni klasy A lub precyzyjnej replikacji tekstury, takich jak konsole środkowe lub elementy deski rozdzielczej.

Złożoność strukturalna jest zarządzana za pomocą zintegrowanych rdzeni hydraulicznych i precyzyjnie obrobionych linii rozdzielających, aby poradzić sobie z podcięciami i zapewnić stabilność wymiarową podczas produkcji na dużą skalę. Przetwarzanie krytyczne koncentruje się na zachowaniu wąskich tolerancji na liniach podziału i głębokościach wnęki, aby zapobiec błyskowi i zapewnić stałą grubość ścianek w końcowym formowanym produkcie.

Wykorzystując obiekt z certyfikatem ISO 9001 wyposażony w szybkie centra CNC i maszyny EDM, proces produkcyjny wspiera inżynierię współbieżną od projektu CAD/CAM do ostatecznej walidacji. Trzy współrzędne maszyny pomiarowe (CMM) są wykorzystywane do weryfikacji krytycznych wymiarów geometrycznych, zapewniając, że narzędzie spełnia surowe normy przemysłu motoryzacyjnego dotyczące dopasowania i funkcji przed dostawą.

Wyceny i oceny czasu realizacji zależą od dostarczonej złożoności danych 3D, wyboru gatunku stali i oczekiwanej wielkości produkcji. Zespół wspiera zarządzanie projektami w pełnym cyklu, w tym analizę przepływu i próbne, w celu optymalizacji wydajności chłodzenia i czasów cyklu dla wydajnej produkcji masowej.