CNC با پرت کنش آلومینیوم و پوکت بازیابی مستطیلی

نقطه های برنامه ی پرداخت هواپیما روباتیک و کنت هاي موتور ابزار برق استفاده از يک بستن آلومينيوم با جيب مستعدي که عمق جيب و موقعيت واقعي با هم جلوگيري مي کنند چگونه صندلی های جفتی و خروج خروج نشون میدن عمق جيب بيرون ± 0.05 ميلي متري قسمت جفتي رو بالا يا زير هواپيماي طراحي تغيير ميده در حالی که خطای موقعیت حفره مجبور به محور بار طراحیشان می شود. یک تکنولوژی دانگگوان تونگهوندا سي.ان.سي.اي اين بسته ي آلومينيومي رو با جيب مستعدي در منطقه ي دو هزار ميره با عمق جیب، موقعیت واقعی و موازی دیوار جیبی تونگشودا فضایی، اتوماتیک، پهباد، تجهیزات پزشکی و برنامه های پرتگاه آلومینیوم موتوری را خدمت می کند. خروجی به ارتش، پهبادها و خریدارهای باتری خدمت میکنه عمق عمق جيب، موقعيت واقعي، ابعاد جيب، و نمره آلومينيوم براي نقل قول از دفتر دانگگون ما.