Corps De Cylindre Pneumatique Moulé Sous Pression En Aluminium Avec Ailettes De Refroidissement

Les ailettes de refroidissement radiales entourant l'extérieur cylindrique définissent le profil de gestion thermique de ce boîtier d'actionneur, couramment utilisé dans les cylindres pneumatiques ou les ensembles compresseurs compacts. L'alésage lisse interne fournit un chemin guidé pour le mouvement du piston, tandis que les brides de montage carrées aux deux extrémités offrent des points de fixation rigides pour l'intégration dans les cadres d'équipement d'automatisation.

Obtenir une dissipation de chaleur et une intégrité structurelle cohérentes nécessite un contrôle précis du processus de Fonderie de la matrice pour remplir la géométrie dense des ailettes sans fermeture à froid ni porosité. Usinage CNC CNC secondaire se concentre sur le maintien de la concentricité entre l'alésage intérieur et les surfaces de montage extérieures, ainsi que sur la planéité des interfaces de bride pour empêcher les fuites d'air pendant le fonctionnement à haute pression.

L'installation de fabrication exploite des machines de Moulage sous pression à chambre froide de marques comme Toshiba et Ube pour produire des composants en aluminium de forme quasi nette avec une stabilité dimensionnelle élevée. Équipée de MMT et d'équipements de test d'étanchéité à l'air, la ligne de production prend en charge la validation rigoureuse des tolérances d'alésage et des performances d'étanchéité, en respectant les normes de qualité IATF 16949 pour les applications d'automatisation automobile et industrielle.