自動車用ハウジングカーセンターコンソールボックスとサイド取り付けタブ付き

乗用車のインテリア、モータースポーツのコックピット設備、および自動車のOEMラインは、熱可塑性プラスチックのセンターコンソールボックスを使用しており、タブのエンゲージメントの深さとボックスの面の平坦性を組み合わせることで、コンソールシートがインストルメントパネルと同じ高さになるかどうかが決まります。仕様を下回るタブエンゲージメントの深さにより、コンソールが振動して風切り音を発生させることができます。顔の平坦度偏差が0.5mmを超えると、コンソールからパネルへのインターフェースが隙間になり、ほこりや液体の侵入が可能になります。 Shanghai Jisiwei Automotive Trim (Shanghai、2004年設立) は、20,000 m ² を超える上海の施設にサイドマウントタブを備えたこの熱可塑性プラスチックカーセンターコンソールボックスをCNCし、取り付けタブの係合深さ、ボックスの面の平坦性、クラスAの表面仕上げRaを検証しました。ファーストピース検証中の図面。IATF 16949、IECQ、およびISO 9001の認証は、自動車およびモータースポーツカーセンターのコンソールボックスのアプリケーションを対象としています。引用には、タブエンゲージメントの深さ、顔の平坦度、クラスAの表面仕上げ、および熱可塑性プラスチックグレードを含めて、上海のエンジニアからプロジェクトの見積もりを受け取ります。