Motoryzacyjna Wewnętrzna Rama Wsparcia Strukturalnego

Bezpieczne mocowanie paneli zestawów wskaźników i elementów stosu środkowego opiera się na sztywnej wewnętrznej ramie. Ta strukturalna rama nośna ma asymetryczny kontur ze wzmocnionymi kołnierzami obwodowymi, zapewniając niezbędną sztywność, aby wytrzymać obciążenia skrętne w zespole deski rozdzielczej, przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnego ustawienia dla nakładających elementów wykończeniowych.

Część zawiera złożony zestaw dziurkowanych otworów, gwintowanych końcówek i wycięć dostosowanych do określonych modułów elektrycznych i elementów złącznych. Produkcja koncentruje się na kontrolowaniu tolerancji pozycyjnej tych punktów mocowania w stosunku do pierwotnych płaszczyzn odniesienia, zapewniając, że współpracujące interfejsy pozostają wyrównane podczas końcowego montażu pojazdu bez wywoływania naprężeń lub niewspółosiowości w połączonych podzespołach.

Produkcja wykorzystuje precyzyjne wykrawanie CNC i wielostopniowe procesy formowania, wspierane przez zautomatyzowane stacje spawalnicze w celu zapewnienia integralności strukturalnej. Zakład wykorzystuje współrzędnościowe maszyny pomiarowe (CMM) do weryfikacji krytycznych wzorów otworów i specyfikacji płaskości na podstawie rysunków klientów. Ocena cytatów wymaga danych 3D CAD do oceny grubości materiału, promieni gięcia i wymagań dotyczących obróbki powierzchni, takich jak e-powłoka lub powłoka proszkowa pod kątem odporności na korozję.