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カテゴリ: 鋳造
材料: アルミニウム
容量: --
バルブ本体は、大径の外部ねじポートとデュアル内部ねじ分配穴を備えた統合構造部を備えており、油圧、空気圧、または自動車の冷却システムでの媒体分配に一般的に使用されます。本体は、自然な金属仕上げの典型的なダイ鋳造特性を示す。取り付け穴のある取り付けブラケットが側面から伸びており、機器の配管内での正確な位置決めと安全なロックが容易になります。
主なCNC加工の優先事項には、横方向の分配ポートに対する主ねじ穴の同軸性と位置精度の確保が含まれます。フランジのシーリング表面の平坦度の厳密な制御は媒体の漏出を防ぐために不可欠です。多穴クロスCNC加工の複雑さにより、すべてのインターフェース寸法が許容基準を満たし、幾何学的偏差によって引き起こされる組み立て干渉を回避するために、後続のCNCプロセス中のクランプの安定性に高い要件が課せられます。
亜鉛およびアルミニウム合金のダイ鋳造およびIATF16949自動車品質システム認証で20年以上の経験を活用し、金型開発や精密ダイ鋳造からCNC表面仕上げまでのワンストップサービスを提供しています。Zeiss CMMなどの検査装置を備えており、バッチ配送の一貫性を確保するために、重要な交配寸法の完全な検査を実施しています。3Dモデルや2D図面に基づく非標準のカスタマイズをサポートし、小バッチのプロトタイピングから大規模な大量生産まで、さまざまなニーズに対応します。
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