自動車インテリア構造サポートフレーム

インストルメントクラスターパネルとセンタースタックコンポーネントの安全な取り付けは、剛性のある内部フレームワークに依存しています。この構造支持フレームは、補強された周囲フランジを備えた非対称の輪郭を特徴としており、ダッシュボード組み立て内のねじり荷重に抵抗するために必要な剛性を提供しながら、上にあるトリム部品の正確な位置合わせを維持します。

この部品には、特定の電気モジュールとファスナーに合わせた、パンチ穴、ネジ付きボス、カットアウトの複雑な配列が組み込まれています。製造業は、主データム平面に対するこれらの取り付けポイントの位置公差を制御することに重点を置いており、接続されたサブアセンブリに応力やずれを誘発することなく、最終的な車両組み立て中に嵌合インターフェイスが同じ高さのままであることを保証します。

生産は、高精度のCNCパンチングと多段成形プロセスを活用し、構造の完全性のために自動溶接ステーションでサポートされています。この施設では、座標測定機 (CMM) を利用して、顧客の図面に対して重要な穴のパターンと平坦度の仕様を検証しています。見積り評価では、材料の厚さ、曲げ半径、および電子コーティングや耐食性のパウダーコーティングなどの表面処理要件を評価するための3DのCADデータが必要です。