4.png

展示されている工具は、複雑な自動車の内部アセンブリに使用される金型の特徴である、深い内部空洞と複数のサイドアクションシリンダーを備えた大きくて開いた金型ベースを備えています。キャビティ表面は高光沢仕上げを示し、センターコンソールやダッシュボードコンポーネントなど、クラスAの表面品質または正確なテクスチャ複製を必要とする部品の準備を示します。

構造の複雑さは、統合された油圧コアと精密に機械加工されたパーティングラインによって管理され、アンダーカットを処理し、大量生産時の寸法安定性を確保します。重要な処理は、フラッシュを防ぎ、最終的な成形品の壁の厚さを一定にするために、分割線とキャビティの深さを横切る厳しい公差を維持することに焦点を当てています。

高速CNCセンターと放電加工マシンを備えたISO 9001認定施設を活用した製造プロセスは、CAD/CAM設計から最終検証までの同時エンジニアリングをサポートします。3座標測定機 (CMM) は、重要な幾何学的寸法を検証するために使用され、ツールが出荷前の適合性と機能に関する厳格な自動車業界の基準を満たしていることを保証します。

見積りと鉛合金時間の評価は、提供された3Dデータの複雑さ、鉄鋼グレードの選択、および予想される生産量に依存します。チームは、効率的な大量生産のために冷却効率とサイクル時間を最適化するために、フロー分析と試運転を含むフルサイクルプロジェクト管理をサポートしています。