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표시된 툴링은 복잡한 자동차 내부 어셈블리에 사용되는 금형의 특징 인 깊은 내부 구멍과 여러 측면 작동 실린더가있는 크고 개방형 몰드베이스를 특징으로합니다. 캐비티 표면은 고광택 마감재를 나타내며, 센터 콘솔 또는 대시 보드 구성 요소와 같이 클래스 A 표면 품질 또는 정확한 텍스처 복제가 필요한 부품에 대한 준비를 나타냅니다.

구조적 복잡성은 통합 유압 코어와 정밀 가공 된 이별 라인을 통해 관리되어 언더컷을 처리하고 대량 생산 중에 치수 안정성을 보장합니다. 중요한 처리는 플래시를 방지하고 최종 성형 제품에서 일관된 벽 두께를 보장하기 위해 분할 라인과 공동 깊이에 걸쳐 단단한 공차를 유지하는 데 중점을 둡니다.

고속 CNC 센터 및 방전가공 기계를 갖춘 ISO 9001 인증 시설을 활용하여 제조 공정은 CAD/CAM 설계에서 최종 검증에 이르기까지 동시 엔지니어링을 지원합니다. 3 좌표 측정 기계 (CMM) 는 중요한 기하학적 치수를 검증하는 데 사용되어 도구가 배송 전에 적합하고 기능하기위한 엄격한 자동차 산업 표준을 충족하는지 확인합니다.

견적 및 납 합금 시간 평가는 제공된 3D 데이터 복잡성, 강철 등급 선택 및 예상 생산량에 따라 다릅니다. 이 팀은 효율적인 대량 생산을 위해 냉각 효율과 사이클 시간을 최적화하기 위해 흐름 분석 및 시험 실행을 포함한 전체 사이클 프로젝트 관리를 지원합니다.