실 보호를위한 도토리 너트 스테인레스 스틸 패스너

캡 너트, 크라운 헥스 너트 또는 돔 너트 알려진 도토리 너트 노출 된 볼트 실을 덮는 닫힌 돔 끝이 특징이며, 완성 된 외관을 제공하고 실 손상, 걸림돌 부상 및 습기 침입으로부터 보호합니다. 이러한 스테인레스 스틸 도토리 너트 미터법 크기의 경우 DIN 1587 및 UNC 스레드의 경우 ANSI/ASME B18.6.7M 을 준수하며 스레드 피트 클래스 2B 에 대한 IFI 지정 공차로 제조됩니다. 스테인레스 스틸 도토리 너트 2 개의 1 차 합금 등급으로 제공됩니다. 18-8 학년 (AISI 304 / A2) 대부분의 실내 및 온화한 실외 환경에 적합한 범용 내식성을 제공합니다. 등급 316 (A4) 은 염화물 피팅 및 틈새 부식에 대한 우수한 내성을 제공하여 해양, 화학 가공 및 해안 건축 응용 분야에서 선호되는 선택입니다. 두 등급 모두 표준 메트릭 (M3 ~ M24) 및 UNC 스레드 크기를 허용합니다. DIN 1587 당 주요 치수에는 전체 높이 (돔 + 육각체), 플랫 너비 및 모서리 너비가 포함됩니다. 모두 스레드 크기에 따라 다르며 적용 가능한 표준 도면에 대해 확인해야합니다. 드라이브 스타일은 외부 헥스이며 돔은 차가운 형태로 눈에 보이는 솔기없이 부드럽고 균일 한 프로파일을 생성합니다. 도토리 너트 미학, 안전 및 부식 방지가 교차하는 산업 전반에 걸쳐 널리 지정됩니다. 해양 하드웨어 및 보트 파이프 조인트 갑판 클리트, 레일 고정 장치 및 해수 노출에 장기적인 내식성이 필요한 선체 관통 볼트 316 등급 도토리 너트 사용합니다. 건축 및 가구 응용 프로그램은 장식 돔 프로파일에 의존하여 노출 된 패스너 조인트에 난간, 간판 브래킷 및 디스플레이 비품을 완성되고 전문적인 외관을 제공합니다. 식품 가공 및 제약 장비에는 박테리아 보유에 저항하고 CIP 세척 화학 물질을 견딜 수있는 부드럽고 틈이없는 패스너 표면이 필요합니다. 자동차 외부 및 언더 바디 트림은 노출 된 실이 파편을 잡거나 부식되는 도토리 너트 사용합니다. 놀이터 및 공공 안전 장비는 EN 1176 및 ASTM F1487 안전 표준 당 걸림돌 및 열상 위험을 제거하기 위해 덮힌 패스너 끝을 요구합니다. 동타이의 30,000 m² 이상에 걸친 IATF 16949, ISO 9001 및 RC 14001 인증 시설에서 생산되었습니다. 자동차, 항공 우주 및 철도 최종 시장에 서비스를 제공하는 전체 재료 추적 및 배치 검사 기록을 갖춘 대량 스테인레스 스틸 패스너 생산. 스레드 크기 (메트릭 또는 UNC), 스테인레스 스틸 등급 (304 또는 316), 표면 마감 (패시브, 전기 연마 또는 일반) 및 연간 볼륨을 제출하여 인증 된 생산 라인에서 도토리 너트 대한 견적을 요청하십시오. 차원 적합성을 보장하기 위해 해당 표준 (DIN 1587, ANSI B18.6.7M 또는 사용자 정의 인쇄) 을 포함합니다.