오토바이 브레이크 레버 플라스틱 사출 성형 부품

이 레버 스타일의 작동 구성 요소는 2 륜 차량의 제동 시스템 용으로 설계되었으며 본체는 엔지니어링 플라스틱의 일체형 플라스틱 사출 성형 구성됩니다. 이 구조 부분 긴 캔틸레버 그립 영역과 삼각형 장착베이스를 특징으로합니다. 베이스의 측면에는 원형 관통 구멍과 위치 보스가 장착되어있어 핀을 통해 핸들 바 집회 연결되어 회전 피벗 역할을합니다. 그립 끝은 손가락 접촉 영역을 최적화하고 작동 중에 편안한 느낌을 제공하기 위해 둥근 볼 모양으로 설계되었습니다.

가느 다란 캔틸레버 및 뿌리에 집중된 응력이있는 불규칙한 모양의 부품의 경우 용융 흐름 균형을 제어하고 플라스틱 사출 성형 중 압력 프로파일을 유지하는 것이 중요합니다. 이는 벽 두께 차이로 인한 표면 싱크 마크, 뒤틀림 변형 또는 내부 응력 농도를 방지한다. 장착 구멍의 동축 성, 기본 결합 표면의 평탄성 및 그립 암의 직진성은 제동 작업의 감도와 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 게이트 위치와 냉각 채널 레이아웃은 대량 생산에서 치수 안정성과 기계적 강도를 보장하기 위해 금형 설계에 최적화되어 있습니다.

절강의 닝하이 자동차 부품 산업 클러스터에 위치한 우리 공장은 오토바이 액세서리 및 재활 의료 장비를 전문으로합니다. 우리는 아이티 정밀 플라스틱 사출 성형 기계와 완전 자동 비디오 측정 장비를 갖추고 있습니다. 저희는 UG/ProE를 활용한 구조 설계 검증 및 몰드 플로우 시뮬레이션 분석부터 정밀 금형 개발에 이르기까지 원스톱 서비스를 제공합니다. PA66 GF 및 ABS와 같은 일반적인 엔지니어링 플라스틱의 특성을 기반으로 플라스틱 성형 매개 변수를 사용자 정의하여 복잡한 미적 및 하중 베어링 구조 부품에 대한 플라스틱 성형 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다. 이를 통해 자동차 및 오토바이 부품 업계에서 요구하는 외관 품질 및 치수 정밀도에 대한 엄격한 배송 표준을 충족시킵니다.