나선형 코일 스프링 집회 및 통합 터미널 후크/탭이있는 원통형 드럼 봄 집회

나선형 코일 스프링 집회 (시계 스프링, 파워 스프링 또는 일정한 힘 나선형 스프링이라고도 함) 합금강 편향 회전 당 근선형 토크 출력으로 회전 에너지를 저장하고 방출하기 위해 평평한 스트립에서 감겨 있습니다. 번역으로 작동하는 압축 또는 확장 스프링과 달리 나선형 코일 스프링 어셈블리는 각도 변위를 통해 제어 된 토크를 전달하여 후퇴, 카운터 밸런스 및 리턴 포스 메커니즘의 주요 에너지 저장 요소로 만듭니다. 일체형 터미널 후크 및 탭은 자유 길이, 스트립 폭, 스트립 두께 및 스프링 속도를 사용하여 정의 된 편향 각도에서 짝짓기 아버 또는 앵커와 맞물립니다. 나선형 코일 스프링 어셈블리는 피로 수명, 작동 온도 및 부식 요구 사항에 따라 선택된 고 탄소 또는 합금강 스트립 스톡 (일반적으로 AISI 1074, 1095 또는 301 스테인레스 스틸) 에서 생산됩니다. 스트립은 권선 전에 목표 경도 범위 (일반적으로 탄소강 스프링 스트립의 경우 HRC 44-51) 를 달성하기 위해 열처리되어 정격 사이클 수명에 걸쳐 일관된 탄성 특성을 보장합니다. 근접 감긴 코일은 제어 된 코일 간 마찰 특성으로 형성됩니다. 바람은 근접 마찰 및 감쇠를 증가시키는 반면, 바람은 자유롭고 낮은 히스테리시스 리턴이 필요한 응용 프로그램의 마찰을 줄입니다. 최종 종료에는 형성된 후크, 천공 탭, 리벳 허브 및 집회 인터페이스로 구성된 고정 또는 경첩 아버 마운트가 포함됩니다. 나선형 코일 스프링 어셈블리는 광범위한 산업 및 기계 응용 분야에 사용됩니다. 진공 청소기, 산업용 케이블 호이스트 및 확장 납 합금 하우징의 개폐식 코드 및 케이블 릴은 나선형 스프링을 사용하여 코드를 하우징으로 다시 밀어 넣는 일정한 후퇴 당김을 제공합니다. DC 모터 및 발전기 모터 브러시 리턴 어셈블리는 브러시 마모 수명 동안 일관된 브러시 대 정류자 접촉 압력을 유지하기 위해 나선형 스프링에 의존합니다. 오버 헤드 도어, 플립 업 디스플레이 패널, 제트 탑승 계단 및 장갑차 해치의 카운터 밸런스 메커니즘은 나선형 스프링을 사용하여 데드 웨이트를 상쇄하고 한 손으로 조작 할 수 있습니다. 자동차 구속 시스템의 안전 벨트 리트랙터는 정확하게 보정 된 나선형 스프링을 사용하여 벨트 장력을 유지하고 원활한 지불 및 철회를 가능하게합니다. 로봇 조인트 리턴 메커니즘과 회전 액추에이터 프리로드는 소형 방사형 엔벨로프에서 제어 된 토크가 필요한 나선형 스프링을 사용합니다. IATF 16949, ISO 14000 및 광동 Huaersai Spring Industry의 8,000 m ² 동관 시설에서 ISO 9001 인증 생산. 첫 번째 기사 및 배치 샘플링은 자유 길이, 와이어 직경 및 후크 형상을 확인합니다. 서비스 산업에는 군사, 로봇 공학, 항공 우주, 의료 장비 및 모터 스포츠가 포함됩니다. 동관 스프링 생산 시설의 나선형 코일 스프링 어셈블리에 대한 RFQ 자유 길이 허용 오차, 스프링 속도 (회전 당 토크), 스트립 너비, 스트립 두께, 합금강 등급 및 엔드 종료 유형을 포함합니다.